مقدمه‌ای بر نفت قیری
نفت قیر ممکن است پر زرق و برق‌ترین محصول در سطح جهانی نباشد، اما نقش محوری در زیرساخت‌ها، از بزرگراه‌های هموار گرفته تا پشت بام‌های ضد آب، ایفا می‌کند. چه در ساخت و ساز، لجستیک یا تجارت مواد باشید، درک جزئیات نفت قیر می‌تواند در هزینه‌های شما صرفه‌جویی کند، زمان از کارافتادگی پروژه را کاهش دهد و به شما در انتخاب محصول مناسب کمک کند.
نفت قیر چیست؟
منشأ و تعریف
قیر ماده‌ای تیره و چسبناک است که از نفت خام مشتق می‌شود. این ماده چسبنده‌ای است که آسفالت را در کنار هم نگه می‌دارد و یا به طور طبیعی یافت می‌شود یا از طریق پالایش تولید می‌شود. به طور خاص، روغن قیر به شکل مایع یا نیمه مایع آن اشاره دارد که عمدتاً در ساخت و ساز استفاده می‌شود.
خصوصیات فیزیکی و شیمیایی
قیر ضد آب، از نظر شیمیایی پایدار، بسیار چسبنده و در برابر تخریب مقاوم است - که آن را برای استفاده طولانی مدت ایده‌آل می‌کند. این ماده ویسکوزیته و نقطه نرمی بالایی دارد و باید تحت کنترل دقیق دما حمل و نگهداری شود.
نحوه تولید نفت قیری
قیر طبیعی در مقابل قیر تصفیه شده
اگرچه قیر طبیعی وجود دارد (مثلاً در ماسه‌های نفتی)، اما بخش عمده‌ی نفت قیری تجاری از باقیمانده‌ی تقطیر نفت خام به دست می‌آید.
فرآیند تقطیر در پالایشگاه‌ها
در پالایشگاه‌ها، نفت خام تحت تقطیر جزء به جزء قرار می‌گیرد. ابتدا محصولات سبک‌تر مانند بنزین و گازوئیل جدا می‌شوند. آنچه در پایین باقی می‌ماند، ته‌نشین خلاء است - این قیر می‌شود.
اکسیداسیون و قیر دمیده شده با هوا
فرآیندهای پالایش بیشتر مانند اکسیداسیون به ایجاد درجات مختلف قیر اکسید شده مانند موارد زیر کمک می‌کند: قیر 115/15 با خواص مطلوب. قیر دمیده شده در هوا به دلیل مقاومت بالا در برابر فرسایش، اغلب در پوشش سقف و محیط‌های صنعتی استفاده می‌شود.
گریدهای روغن قیر
قیر درجه نفوذ
با مقدار نفوذ آن در دمای 25 درجه سانتیگراد تعریف می‌شود (مثلاً، قیر 60/70، ۸۰/۱۰۰)، این رایج‌ترین قیر مورد استفاده در ساخت و ساز جاده است.
قیر درجه ویسکوزیته
در کشورهایی مانند هند، گریدهای VG (VG10، قیر VG30، VG40) پایداری دمایی بهتری نسبت به گریدهای نفوذی تضمین می‌کنند.
قیر درجه عملکرد
قیر PG در ایالات متحده و کانادا استفاده می‌شود. این قیر بر اساس شرایط آب و هوایی آزمایش می‌شود، به عنوان مثال، PG 76-22 برای مناطق با دمای بالا.
قیر اصلاح‌شده (PMB، CRMB، SBS)
افزودن پلیمرها، خاصیت ارتجاعی و مقاومت در برابر خستگی را بهبود می‌بخشد. در مناطق پرترافیک و آب و هوای بسیار بد استفاده می‌شود.
کاربردهای رایج روغن قیر
راهسازی و سنگفرش
قیر مانند چسبی عمل می‌کند که سنگدانه‌ها را در آسفالت به هم می‌چسباند. خاصیت ارتجاعی و ضد آب بودن آن برای دوام جاده‌ها ضروری است.
عایق رطوبتی و سقف سازی
ورق‌ها و امولسیون‌های قیر اکسید شده برای غشاهای ضد آب، به ویژه در سقف‌های تجاری و صنعتی استفاده می‌شوند.
کاربردهای صنعتی و عایق کاری
قیر برای پوشش لوله‌ها، عایق‌بندی ساختمان‌ها و آب‌بندی مخازن استفاده می‌شود.
گزینه‌های بسته‌بندی قیر
درامز
بشکه‌های فولادی استاندارد ۱۸۰ کیلوگرمی جدید به دلیل سهولت در جابجایی در سطح جهانی محبوب هستند.
جامبو بگ
کیسه‌های ۱ تنی با آستر داخلی، بسته‌بندی مقرون‌به‌صرفه و سازگار با محیط زیست را ارائه می‌دهند.
بیتوتینر و فلکسی تانک
ایده‌آل برای حمل و نقل فله‌ای مایعات. کانتینرهای Bitutainers ظروف فولادی قابل استفاده مجدد هستند؛ فلکسی تانک‌ها یکبار مصرف هستند اما برای حمل و نقل‌های طولانی کارآمد می‌باشند.
تحویل عمده
قیر را می‌توان به صورت فله گرم با استفاده از تانکرها برای سفارش‌های در مقیاس بزرگ حمل کرد تا در هزینه‌های بسته‌بندی و جابجایی صرفه‌جویی شود.
بازارهای عمده در سراسر جهان
خاورمیانه (امارات، ایران، بحرین)
ایران جزو تولیدکنندگان برتر است. امارات متحده عربی به دلیل زیرساخت‌های بندری عالی، به عنوان یک مرکز صادرات مجدد عمل می‌کند.
آسیا (هند، چین، ویتنام)
هند بزرگترین واردکننده است. چین مقادیر زیادی از آن را برای پروژه‌های شهرسازی استفاده می‌کند. ویتنام یک بازار نوظهور است.
آفریقا (کنیا، غنا، نیجریه)
توسعه زیرساخت‌ها، به ویژه برای پروژه‌های جاده‌ای و فرودگاهی، تقاضا را افزایش می‌دهد.
اروپا و کشورهای مستقل مشترک المنافع
ترکیه، روسیه و اروپای شرقی، به ویژه در دوران رونق ساخت و ساز فصلی، مصرف‌کنندگان قابل توجهی هستند.
روش‌های تحویل و ارسال
حمل و نقل دریایی
مقرون به صرفه ترین برای محموله های فله و کانتینری. زمان حمل و نقل بستگی به مسیر و ترخیص بندر دارد.
حمل و نقل زمینی
برای جابجایی بین مرزی در مناطقی مانند شورای همکاری خلیج فارس یا بین کشورهای مستقل مشترک المنافع استفاده می‌شود.
راه آهن و لجستیک بین وجهی
به دلیل کارایی شبکه ریلی و کاهش ردپای کربن، در روسیه، قزاقستان و بخش‌هایی از اروپا محبوب است.
ساختار قیمت‌گذاری نفت قیر
عوامل موثر بر قیمت
-
قیمت نفت خام
-
تقاضای فصلی
-
نرخ ارز
-
هزینه‌های بسته‌بندی و حمل و نقل
-
قوانین و مقررات دولتی
روند قیمت قیر در سال‌های ۲۰۲۴-۲۰۲۵
قیمت‌ها به دلیل نوسانات بازار نفت و تنش‌های تجاری جهانی در نوسان بوده‌اند. با این حال، تقاضا از سوی پروژه‌های زیرساختی، بازار را پویا نگه داشته است.
چالش‌های تجارت
وابستگی به آب و هوا
باران و سرما به طور قابل توجهی بر عملیات آسفالت ریزی تأثیر می گذارد و تحویل و استفاده به موقع را بسیار مهم می کند.
تنوع کیفیت و تنظیم مقررات
برخی از بازارها از قیر تقلبی یا بی‌کیفیت رنج می‌برند. صدور گواهینامه (SGS، Intertek) به حفظ استانداردها کمک می‌کند.
آینده صنعت قیر
جایگزین های سازگار با محیط زیست
تلاش‌هایی برای پایدارتر کردن قیر در حال انجام است - قیر زیستی، آسفالت بازیافتی و فناوری‌های مخلوط گرم امیدوارکننده هستند.
دیجیتالی شدن در زنجیره‌های تأمین
هوش مصنوعی و بلاکچین در حال بهبود قابلیت ردیابی، کنترل کیفیت و شفافیت در لجستیک تجارت قیر هستند.
سوالات متداول
تفاوت قیر و آسفالت در چیست؟
قیر ماده چسبنده است، در حالی که آسفالت مخلوط نهایی قیر و سنگدانه‌ها است که برای روسازی استفاده می‌شود.
آیا خطرناک است؟
این ماده به عنوان ماده خطرناک طبقه‌بندی نمی‌شود، اما باید با احتیاط حمل شود، به خصوص در دماهای بالا.
قابل بازیافت است؟
بله! آسفالت بازیافتی (RAP) به طور گسترده برای کاهش هزینه‌ها و اثرات زیست‌محیطی استفاده می‌شود.
کدام بسته بندی برای آب و هوای گرم مناسب است؟
کیسه‌های جامبو با آستر یا پوشش‌های مقاوم در برابر اشعه ماوراء بنفش برای محیط‌های با دمای بالا مناسب‌ترین هستند.
کیفیت قیر چگونه آزمایش می‌شود؟
آزمایش‌های استاندارد شامل نفوذ، نقطه نرمی، شکل‌پذیری، ویسکوزیته و مقاومت در برابر پیری است.